电动汽车制造商Fisker完成曲线上市:获10亿美元现金

雷帝网雷建平 10月31日报道

继美国卡车界“特斯拉”Nikola后,电动汽车制造商Fisker也实现曲线上市。

Fisker与特殊目的收购公司(SPAC)Spartan Energy Acquisition Corp达成反向合并上市,交易价值约为29亿美元。

新公司股票代码为“ FSR”。通过反向合并,Fisker获10亿美元现金流入。

百度投的激光雷达公司Velodyne日前也通过这种方式借壳上市。

还属于“PPT造车”阶段

相比较Velodyne已量产激光雷达,Fisker目前还属于“PPT造车”阶段。

Fisker是Henrik Fisker在其第一家合资企业Fisker Automotive于2013年破产之后的第二家公司。

作为汽车设计师,Fisker曾参与阿斯顿马丁 V8 Vintage、DB9 和宝马Z8等多款车型的设计工作。也算是经历过创业的失败,知道造车的不容易。

2020年7月,Fisker宣布获5000万美元的投资,领投方为 Moore Strategic Ventures(对冲基金经理 Louis M. Bacon 的私人投资机构),这笔资金用于其纯电豪华 SUV Ocean下一阶段的生产工作。

官方称,Fisker电池-电动跨界车能在充电之间行驶250-300英里,定价在合理的37,499美元(不含政府激励措施)之前。

最近,Fisker宣布将在慕尼黑设立其欧洲总部。之所以选择欧洲总部,是因为它靠近麦格纳位于格拉茨的生产基地,所以选择了 “ Matrix” 总部。

Fisker创始人Henrik Fisker说,“通过将我们的地区总部设在德国南部,我们可以快速而有效地开始在整个欧洲开展销售活动,” 菲斯克说。“在确认我们的车辆性能目标时,还应考虑方便地进入高速公路网和道路”。

Henrik Fisker还提到了 Viggo 的订单,丹麦的汽车共享商已订购300辆Fisker Ocean。但该汽车预计要到 2022 年第四季度才能生产出来。

以下是Fisker部分PPT(雷帝网精编处理):

Fisker的管理团队,经验非常丰富

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